Quand la bougie d'allumage sera-t-elle remplacée? Ce problème est une question que tout le monde se pose souvent lors de l'entretien quotidien de la voiture. Beaucoup de gens conduiront une voiture, mais ils ne la connaissent pas. De plus, je ne sais pas où se trouve la bougie, quoi faire, et encore moins quand remplacer la bougie. Pour savoir quand remplacer une bougie, il faut comprendre la structure et la classification de la bougie. Alors qu'est-il arrivé à la voiture, indiquant que la bougie d'allumage devait être remplacée? EET a toute la gamme des bougies d'allumage des modèles.
Structure de bougie d'allumage
Classification des bougies d'allumage
Il existe actuellement plusieurs types de bougies EET sur le marché: alliage de nickel, alliage d'argent, tôle, platine, tôle et ruthénium platine. Différents matériaux ont des cycles de vie et de remplacement différents. Généralement, la durée de vie d'une bougie d'alliage de nickel est de 20 000 km; la durée de vie d'une bougie en platine est de 40 000 km; et la durée de vie d'une bougie d'allumage en tôle peut atteindre 60 à 80 000 km. Bien entendu, ces données ne peuvent être considérées que comme une estimation. La durée de vie de la bougie d'allumage a une certaine relation avec l'état de fonctionnement du moteur automobile et l'habitude de conduite du conducteur.
Quels sont les symptômes qui doivent être remplacés?
1. Il n'est pas fluide lors de l'accélération
Lorsque vous conduisez, si vous trouvez que l'accélération est faible, ou lorsque vous l'accélérez, la voiture accélère sans sexe en ligne, ce qui est probablement dû aux performances de la bougie. Étant donné que l'écartement des électrodes de la bougie est trop grand, la capacité de s'enflammer est instable ou ne peut pas être allumée du tout, provoquant une accélération ou une frustration du véhicule. Dans ce cas, la bougie est remplacée.
2, la consommation de carburant de voiture a augmenté
Si vous constatez que votre voiture devient de plus en plus économe en carburant, il n'y a pas de sensation de douceur que vous aviez l'habitude de conduire, et elle accélère toujours. On sent que la voiture n'a pas de force, et il est difficile de monter en montée. Peut considérer si la bougie d'allumage doit être remplacée.
3, la voiture est difficile à démarrer
La voiture est assez difficile à démarrer, et bien sûr elle peut être causée par d'autres problèmes, mais il est très probable que la bougie d'allumage soit en panne. Si l'écart de l'électrode de la bougie d'allumage devient plus grand, son énergie d'allumage deviendra plus faible et le gaz de mélange ne s'enflammera pas à temps, il sera donc difficile de démarrer la voiture, il est donc nécessaire de vérifier la bougie d'allumage à ce stade. temps.
4, gigue de ralenti du moteur
Le moteur tourne au ralenti. Lorsque nous sommes assis dans la voiture et que nous tenons le volant, nous pouvons ressentir les vibrations du moteur, tout comme «哆嗦». Lorsque le régime moteur augmente, le phénomène de gigue disparaît et l'accélération de l'accélérateur n'est plus nerveuse. Un tel phénomène de gigue au ralenti indique que les performances de la bougie d'allumage ont commencé à décliner, mais qu'elle n'est pas encore complètement frappée. Il peut être considéré si le bouchon de fleurs a atteint le cycle de remplacement et un remplacement en temps opportun pour éviter des problèmes à l'avenir.
Après avoir utilisé la voiture pendant une période de temps, les performances de la bougie d'allumage seront considérablement réduites, en particulier la bougie d'allumage inférieure, qui a une courte durée de vie et est sujette à des problèmes, entraînant une défaillance secondaire de nombreux moteurs. Par conséquent, la bougie d'allumage en tôle est la plus durable, 80 000 km, sans pression.
Heure du Message: 15 avril 2020