Bougie d'allumage moto Iridium

Brève description:

● L'électrode de terre en forme d'aiguille de cette prise révolutionnaire en iridium est dotée de la technologie EET.
● En joignant une pointe en alliage iridium ultrafin sur l'électrode centrale et une pointe en platine sur l'électrode de masse.
● Le platine est utilisé pour les électrodes centrale et de masse.


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Moto Iridium Bougie d'allumage

● La maniabilité et la durabilité du kilométrage sont améliorées en utilisant une électrode centrale plus fine avec une pointe en platine.
● L'électrode en alliage d'iridium non fin de 0,7 mm de diamètre améliore considérablement l'allumabilité et la durée de vie.
● avec ce nouvel écart supplémentaire. La résistance à l'encrassement est améliorée.

LA CONNEXION DE LA FICHE
1 D10 * L19 * HEX 16
2 YAMAHA MOTORCYCLE
YZFR-1
3 SUZUKI
GSX1300R
B-KING

Croissance des flammes

La photographie montre une flamme reflétée par la variation de densité. La figure 1 montre les résultats de l'étude de l'influence de la forme des électrodes sur la croissance de la flamme, en utilisant la bougie d'allumage Iridium et l'IRIDIUM TT.
Les photographies indiquent que, dans le cas de la bougie d'allumage Iridium, la réduction de la taille de l'espace (de 1,1 mm à 0,6 mm) a interféré avec la croissance de la flamme, tandis que dans le cas d'IRIDIUM TT, la croissance de la flamme était ample et supérieure à celle de la bougie d'allumage Iridium malgré l'écartement réduit (0,6 mm). Ces observations montrent que, comme l'indiquent les résultats de la simulation d'allumage / cuisson, une fine électrode de masse peut réduire la tension requise car elle permet à l'éclateur d'être plus étroit, tout en réalisant une inflammabilité plus élevée que la bougie Iridium.

https://www.denso.com/global/en/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/iridiumtt/images/tt-iridium_top_03.jpg

 

 

 


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